上海虹桥 → 池州
G7492 09:14-12:39
G7136 10:20-13:39
Departure Clock
动态倒计时按当前设备时间计算
正在计算出发状态
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Days
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Hours
0
Minutes
Ground Rules
这不是省钱挑战，是执行力设计
Rule 01
不租车，但不死磕纯公交。推荐模式是 95% 公共交通 + 5% 首日下午短接驳。
Rule 02
两晚都住石台县城。对不自驾旅行来说，县城补给、吃饭、返程效率比住景区口更重要。
Rule 03
返程日不再叠加任何景点。Day 3 的价值是冗余，不是再冲一个打卡点。
Mode Switch
三种玩法，按执行难度切换
Transport Deck
把关键班次放到一个手掌里
池州 ↔ 石台 客运班车
去程建议 13:50
返程首选 06:20
返程备选 07:00 / 08:10
石台县城乡公交核心班次
1 路去程 07:00 / 09:00
1 路回程 14:00 / 16:00
10 路 10:00 / 15:00
Scenic Palette
主线两个点，下次再加仙寓山线
蓬莱仙洞
Day 1 首推
轻体力
雨天友好
牯牛降
Day 2 主场
公交可达
适合早起
仙寓山线
升级版
节奏更慢
另开一趟
七彩玉谷 / 大山村
别贪多
下次安排
拍照线路
Budget Engine
双人预算，按舒适度切换
3240
RMB / 双人预留
纯控制成本，牺牲一部分灵活度
Pocket Checklist
本地保存，勾过不会丢
Crash Prevention
最容易翻车的地方，提前消掉
Risk 01
误以为“不租车”就必须全程死磕纯公交。真正实用的是把最难衔接的那一段单独处理掉。
Risk 02
返程日上午还想加点内容。这个想法一旦上头，整个回上海链路都会变脆。
Risk 03
首日下午到池州后在站前消磨时间。你们最容易失手的就是 Day 1 落地后的转场效率。
Risk 04
盲目住景区口。对不自驾来说，县城的补给和返程组织能力通常更值钱。